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## Citroën SM #26 24h Spa 1971 1/43 Spark Model

Modèles réduits / Courses automobiles

Modèle réduit de la Citroën SM #26 des 24 Heures de Spa 1971, fabriqué par Spark Model à l'échelle 1/43.

## Prices and stock

- **SB340**: € 72,- incl. VAT — backorder

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[Citroën SM #26 24h Spa 1971 1/43 Spark Model](https://www.miniaturendekimpe.be/fr/modeles-reduits/courses-automobiles/citroen-sm-24h-spa-1971-nr26-rde-jamblinne-bagrit)

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## Images

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## Spécifications

- **Référence**: SB340
- **Marque**: SPARK
- **MARQUE**: CITROËN
- **Échelle**: 1/43

## Description du produit

### Modèle réduit de la Citroën SM #26 des 24 Heures de Spa 1971

Ce modèle réduit à l'échelle 1/43 de Spark Model donne vie à l'emblématique Citroën SM #26, telle qu'elle a participé aux 24 Heures de Spa en 1971. Le modèle est une reproduction fidèle du véhicule original, y compris la livrée argentée et le numéro de départ 26.

### Caractéristiques du modèle réduit

- **Fabricant :** Spark Model
- **Échelle :** 1/43
- **Couleur :** Argent
- **Numéro de départ :** 26
- **Pilotes :** Roland de Jamblinne et Jean Bagrit

### La Citroën SM aux 24 Heures de Spa 1971

En 1971, la Citroën SM portant le numéro 26 a participé aux 24 Heures de Spa, pilotée par les Belges Roland de Jamblinne et Jean Bagrit. Le véhicule était engagé par l'équipe Lucien Bianchi et équipé d'un moteur V6 de 2670 cm³. Malheureusement, l'équipe a dû abandonner prématurément la course en raison de problèmes moteur.

### À propos de la Citroën SM

La Citroën SM, introduite en 1970, était une grand tourer innovante reconnue pour sa technologie avancée et son design unique. Dotée d'un moteur Maserati V6, la SM combinait l'élégance française à la puissance italienne, offrant ainsi une expérience de conduite exceptionnelle.

### Un ajout précieux pour les collectionneurs

Ce modèle réduit est un incontournable pour les passionnés de voitures de course historiques et les amateurs de Citroën. Les détails précis et la finition de haute qualité en font une pièce remarquable dans toute collection.

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